Продукти
-
API стандартен въртящ се BOP уплътнителен елемент
·Подобрена устойчивост на износване и по-дълъг експлоатационен живот.
·По-добра маслоустойчивост.
· Оптимизиран за общ размер, по-лесен за инсталиране на място.
-
Макара за пробиване под високо налягане
· Предлагат се краища с фланци, шипове и главина, във всяка комбинация
·Произведени за всякакви комбинации от размери и стойности на налягане
· Макари за пробиване и отклоняване, проектирани да минимизират дължината, като същевременно позволяват достатъчно пространство за гаечни ключове или скоби, освен ако не е посочено друго от клиента
· Предлага се за общо обслужване и кисело обслужване в съответствие с всякаква температурна оценка и изисквания за материали, посочени в API спецификация 6A
· Предлага се с пръстеновидни жлебове от устойчива на корозия сплав от неръждаема стомана 316L или Inconel 625
·Шпилките и гайките на края на крана обикновено се доставят с крайни връзки с шипове
-
Тип U тръбен уплътнител
·Стандарт: API
·Налягане: 2000~15000PSI
·Размер: 7-1/16″ до 21-1/4″
· Тип U, тип S Наличен
· Срязващи/тръбни/слепи/променливи накрайници
· Предлага се във всички обичайни размери тръби
·Самоподаващи се еластомери
·Голям резервоар от пакер гума за осигуряване на дълготрайно уплътнение при всякакви условия
·Плансови пакери, които се фиксират на място и не се изместват от потока на кладенеца
·Подходящ за HPHT и H2S обслужване
-
Спираловидни тръби BOP
•Coiled Tubing Quad BOP (вътрешен хидравличен проход)
• Отварянето/затварянето на цилиндъра и подмяната приемат същия вътрешен хидравличен проход, лесен и безопасен за работа.
•Индикаторната щанга за движение на бутана е проектирана да показва позицията на бутана по време на работа.
-
Предпазно съединение за риболовни инструменти за пробиване на нефтени кладенци
Бързо се освобождава от колона в дупка, ако модулът под предпазната връзка се заклещи
Позволява възстановяването на инструменти и измервателни уреди в дупки над предпазното съединение, когато низът е заседнал
Позволява изваждането на долната (заседнала) част чрез лов над OD на кутията или чрез повторно захващане на щифтовата секция в кутията
Предотвратява десния въртящ момент да действа върху срязващия щифт
Лесно се освобождава и зацепва отново с голяма, груба конструкция на резбата, която носи натоварването на струната
-
Flushby модул, монтиран на камион, за операция по измиване на пясък
Устройството Flushby е нова специализирана сондажна платформа, използвана предимно за операции по промиване на пясък в кладенци за тежък нефт с винтова помпа. Една единствена платформа може да изпълни традиционните задачи за промиване на кладенци, които обикновено изискват съвместната работа на камион с помпа и кран за кладенци с винтова помпа. Това не само повишава ефективността, но и намалява необходимостта от допълнително спомагателно оборудване, като по този начин намалява оперативните разходи.
-
Тръбна глава на оборудване за контрол на устието на кладенеца
Произведено с уплътнение по технологията BT и може да се монтира на място чрез рязане на обсадна тръба, за да се приспособи към височината на уплътнението.
Закачалката на тръбите и горният фланец са предназначени за преминаване на кабела.
Налични са няколко контролни порта за свързване на тръбопровода.
Изработен от кована или специална стопена стомана, осигуряваща висока якост на носене, безопасност и надеждност.
-
Коледно дърво от композитен масивен блок
·Свържете корпуса в кладенеца, уплътнете пръстеновидното пространство на корпуса и поемете част от теглото на корпуса;
· Окачете тръбните и сондажните инструменти, поддържайте тежестта на тръбните тръби и уплътнете пръстеновидното пространство между тръбните и обсадните тръби;
·Контрол и регулиране на производството на масло;
· Гарантиране на безопасността на производството в дупки.
· Удобен е за контролна операция, операция за повдигане надолу, тестване и почистване с парафин;
· Запишете налягането на маслото и информацията за корпуса.
-
API 6A Монтаж на главата на обсадната колона и главата на кладенеца
Носещата натиск обвивка е изработена от кована легирана стомана с висока якост, малко дефекти и висок капацитет на натиск.
Окачването на дорника е изработено от изковки, което води до висока носимоспособност и надеждно уплътнение.
Всички метални части на закачалката са изработени от кована легирана стомана. Плъзгащите зъби са карбуризирани и закалени. Уникалният дизайн на формата на зъбите има характеристиките на надеждна работа и висока якост на лагеруване.
Оборудваният вентил приема неподвижно стебло, което има малък въртящ момент на превключване и удобна работа.
Закачалката тип плъзгане и закачалката тип дорник могат да се сменят.
Режимът на окачване на корпуса: тип плъзгане, тип резба и тип плъзгащо заваряване.
-
Дроселен клапан H2 на кладенеца за високо налягане
Взаимозаменяемост на части за конструиране на положителен, регулируем или комбиниран дросел.
Гайката на капака има здрави интегрално ковани уши за разхлабване на гайката.
Вградена функция за безопасност, която освобождава остатъчното налягане в тялото на дросела, преди гайката да бъде напълно отстранена. Вътрешността на тялото на дросела се вентилира в атмосферата, след като гайката на капака е частично отстранена.
Взаимозаменяемост на съставните части за определен диапазон на налягане. Например, едни и същи запушалки и възли на капака се използват при номинален WP от 2000 до 10 000 PSI
-
Еднопосочен възвратен клапан на кладенеца
Работно налягане: 2000 ~ 20000 PSI
Вътрешен номинален размер: 1 13/16″~7 1/16″
Работна температура: PU
Нива на спецификация на продукта: PSL1~4
Изискване за изпълнение: PR1
Клас на материала: AA~FF
Работна среда: нефт, природен газ и др.
-
Дросел вентил тип барабан и отвор
Корпусът и страничната врата са изработени от легирана стомана.
Дизайн с дроселна плоча, издръжливи, покрити с диаманти волфрамов карбид плочи.
Волфрамов карбид износващи се втулки.
Регулирайте потока доста точно.
Универсален за крайбрежни и офшорни приложения.
Дълъг живот за обслужване.